預(yù)制型塑膠跑道簡介
預(yù)制型塑膠跑道在規(guī)劃過程中充分考慮了運(yùn)動員的生物力學(xué)需求：立體網(wǎng)狀的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使跑道具有******的彈力、強(qiáng)度、耐性及減震效果，有用削減了運(yùn)動員的肌肉疲勞和微損害；成型產(chǎn)品由具有凹凸圖畫的上、下兩層復(fù)合而成，上層為彩色復(fù)合橡膠，具有耐久抵擋紫外光及多變氣候、氣象條件影響的功能，凹凸圖畫面層規(guī)劃，具有******的防滑、抗尖釘、抗磨損、抗反光效果。
本實用新型在對預(yù)制型塑膠跑道中的吸震底層選用了平實型結(jié)構(gòu)的板材之后，可使吸震底層與根底之間徹底粘合、粘合面為****，因而不僅能確保它具有傳統(tǒng)預(yù)制型塑膠跑道應(yīng)有的各項運(yùn)用功用，并且還阻撓在跑道的吸震底層中封存著空氣或蒸騰性組份等，然后能有用地避免跑道在運(yùn)用過程中或高溫下的所呈現(xiàn)的起鼓、脫層，既使預(yù)制型塑膠跑道的運(yùn)用牢靠，又削減修理的費(fèi)事，并且運(yùn)用壽命也因而而大幅度延伸。
預(yù)制型塑膠跑道
預(yù)制型塑膠跑道結(jié)構(gòu)
預(yù)制型塑膠跑道含有沖突面層、吸震底層和設(shè)置在吸震底層與地基之間的膠粘劑層，其特征是：它的吸震底層是一種實心的平實型結(jié)構(gòu)的板材。底層為黑色復(fù)合彈性資料，底層規(guī)劃為凹凸圖畫，在******極限地添加跑道資料與基面的錨固密實程度一起，運(yùn)用密閉在孔洞中的空氣在遭到碰擊的瞬間所發(fā)生的反彈力傳導(dǎo)給運(yùn)動員，然后有用地降低了運(yùn)動時所遭到的沖擊。·
預(yù)制型塑膠跑道特點(diǎn)
不含橡膠顆粒，無脫粒產(chǎn)生，非常適合頻繁使用
減震效果好，反彈性能優(yōu)；粘著力好，抗尖釘能力強(qiáng)
防滑、耐磨性能好，即使是雨天性能也不受影響
具有非凡的抗老化、抗紫外光能力，顏色持久穩(wěn)定亞光表面，無反射光，無眩目感
預(yù)制成型，安裝方便
全天候使用，使用壽命長；維護(hù)簡便，維修成本低
阻燃、絕緣、隔音性能好，防火、安全性能高
******、無害，符合環(huán)保要求
預(yù)制型塑膠跑道施工工藝
預(yù)制型橡膠跑道與傳統(tǒng)的塑膠跑道大有不同，在施工方面就能體現(xiàn)出來，傳統(tǒng)的塑膠跑道需要一層一層的鋪設(shè)，而預(yù)制型塑膠跑道的材料早已預(yù)制出來了，是安裝在地面的塑膠跑道。
一、施工程序：施工前準(zhǔn)備→檢測、清理→定位放線→卷材鋪設(shè)→畫線→驗收
二、施工前準(zhǔn)備
?。?）、工具：塑膠攪拌機(jī)、專業(yè)刮耙、鏝刀、專業(yè)割刀、水準(zhǔn)儀、全站儀、滾壓筒、手壓槍、水平尺、鋼卷尺、彈線盒、磅秤、手推車、攪拌桶等。
?。?）、主材料：預(yù)制橡膠卷材跑道（13㎜厚，1.22米寬，長度任意），專用粘接膠。
?。?）、輔助材料：水泥釘、PVC線槽。
三、檢測、修整、清理
?。?）、對以鋪設(shè)完畢的瀝青砼基礎(chǔ)進(jìn)行平整度誤差測試，用三米直尺檢測誤差不得超過3mm。
?。?）、對已鋪設(shè)完畢的瀝青砼基礎(chǔ)進(jìn)行密實度測試，密實度小于95%均需做密實度加強(qiáng)處理（通常細(xì)瀝青砼配合比在AC10及大于AC10的密實度均需處理）。
?。?）、對局部平整度誤差超過3mm及有積水的部位，采用打磨或填補(bǔ)的方法進(jìn)行處理，至合格為止。
?。?）、打磨法---將局部超高處用水磨石機(jī)進(jìn)行打磨。
（5）、填補(bǔ)法---采用專用補(bǔ)平膠（自流平膠）補(bǔ)平。
（6）、密實度處理---采用高分子加強(qiáng)層處理法處理（處理材料用苯丙乳液、108膠、水泥、石英砂、水按1:3:4:8:適量混合攪拌均勻倒入現(xiàn)場，用刮耙順基面刮平，但注意加強(qiáng)層不可刮出厚度，填滿空隙即可）。
（7）、全場清理干凈。
四、放線定位
1、采用全站儀按照體育工藝及競賽規(guī)則和設(shè)計要求進(jìn)行分道定位放線，并做好標(biāo)識。
2、做好分色區(qū)定位放線，并做好標(biāo)識。
3、重復(fù)放線、校驗無誤方可進(jìn)行橡膠卷材鋪設(shè)。
五、鋪設(shè)工藝
1、鋪設(shè)順序：
a.通常跑道鋪設(shè)由內(nèi)向外---從*道、第二道……鋪至*一道（也可先鋪設(shè)半圓區(qū)，在半圓區(qū)鋪設(shè)完畢后再鋪設(shè)*道）。
b.終點(diǎn)區(qū)直段鋪設(shè)。
c.輔助區(qū)鋪設(shè)。
2、鋪設(shè)方法：
a. 跑道：從跑道110米（或100米）起跑端處（*道）開始先鋪直道→后順鋪終點(diǎn)處彎道→再順接鋪對面直道→再順接鋪至起點(diǎn)端彎道與始鋪直道接齊→按以上方法鋪第二……至*一道。
b. 排水溝面：先鋪直段，后鋪彎段。
c. 半圓區(qū)：從外弓口鋪至半圓內(nèi)弧頂，通常采用橫鋪法鋪設(shè)（設(shè)有標(biāo)槍投擲區(qū)的半圓可縱鋪）。
d. 終點(diǎn)區(qū)直段：由外至內(nèi)鋪設(shè)。
e. 輔助區(qū)：直段區(qū)由內(nèi)至外鋪設(shè)，第八彎道外區(qū)由外至內(nèi)鋪設(shè)。
f. 每道鋪設(shè)前都應(yīng)進(jìn)行定位試鋪，并做必要的修剪。
3、粘接膠拌制
a、材料：粘接膠材料是由甲組、乙組、催干劑組成。
b、材料配比要求：甲組：乙組：催干劑=1:5:適量。
c、攪拌：先將甲組材料倒入攪拌桶內(nèi)，再將乙組材料倒入攪拌桶內(nèi)，攪拌1.5分鐘，再加入催干劑攪拌1分鐘，后迅速將攪拌均勻的材料倒入已定好位的卷材鋪設(shè)區(qū)域內(nèi)。
4、主跑道卷材鋪設(shè)
a、材料：13㎜厚，1.22米寬，每卷長約20米，暗紅色，粘接膠。
b、將專用粘接膠料攪拌均勻后倒入已定位好的并經(jīng)過試鋪的道位場地上（試鋪后原地收卷），按每卷卷材的寬度和長度用刮耙或鏝刀將粘接膠刮勻，膠料的用量約為1.5㎏/㎡，然后將橡膠卷材滾鋪粘貼上。滾鋪時，邊滾鋪邊用滾壓筒在卷材面上滾壓，趕出空氣，提高膠粘效果。然后在鋪設(shè)完的卷材周邊上壓上紅磚，確保周邊粘接牢固。
c、粘接時，縱向接口采用平接推擠法施工，橫向接口采用預(yù)長推擠法施工（預(yù)長3～5㎜左右），盡量做到接縫處無縫口。
d、粘接時，注意接縫處的粘接膠應(yīng)飽滿。刮粘接膠時，在縱或橫向接縫處，要用鏝刀在接縫處刮膠，即在已鋪卷材接口處的側(cè)面將膠料多刮一些，成一定斜角，以鋪貼卷材接縫后不溢出為度來控制接縫處膠料的用量。若出現(xiàn)溢膠，應(yīng)及時清理干凈。
e、彎道粘接時，采用延弧自然順鋪法進(jìn)行鋪設(shè)。施工時，每條鋪設(shè)后，在內(nèi)弧處會有一部位輕向上拱起，是正?，F(xiàn)象，只須稍微施力壓平即可。另外，應(yīng)特別注意接口處的固定，必要時采用加水泥釘固定法固定，待粘接牢固后再拔去釘子。
i. 粘貼長度一般控制在20-25米左右。
對前*完成的跑道縱橫向接縫口進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)接縫口有未灌滿膠的，即可采用手壓槍壓膠法打膠壓填縱橫向接縫，待干固后用割刀修平。
5、加厚區(qū)卷材鋪設(shè)
a、加厚區(qū)要求：加厚區(qū)分20㎜厚加厚區(qū)（用于跳遠(yuǎn)、跳高、標(biāo)槍及撐桿跳高助跑道）和25㎜厚加厚區(qū)（用于障礙水池處）。加厚區(qū)鋪設(shè)完的表面標(biāo)高與周邊一致（因此要求基礎(chǔ)施工時應(yīng)預(yù)留向下的加厚區(qū)厚度）。
b、由于材料物理性能的要求，卷材只能按13㎜厚預(yù)制，20㎜加厚區(qū)施工按13㎜卷材+7㎜混合型塑膠進(jìn)行鋪設(shè)，障礙池加厚區(qū)施工按13㎜卷材+12㎜混合型塑膠進(jìn)行鋪設(shè)。
c、混合型塑膠材料：甲組、乙組、催干劑、黑橡膠顆粒
配比要求：甲組：乙組：催干劑=1：4：適量，黑橡膠顆粒按甲乙料的30%添加。
ii.混合型塑膠材料攪拌及鋪設(shè)：先將甲組材料倒入攪拌桶內(nèi)，再將乙組材料倒入攪拌桶內(nèi)，攪拌1分鐘，后加入催干劑攪拌1分鐘，*加入黑橡膠顆粒攪拌1分鐘，后迅速將攪拌均勻的材料倒入已定好位的卷材加厚區(qū)鋪設(shè)區(qū)域內(nèi)刮平。混合型塑膠材料為自流平材料，注意控制好鋪設(shè)厚度即可。在混合型塑膠材料固化（約12～24小時）后方可粘鋪卷材。
e、加厚
塑膠跑道
我們的優(yōu)勢
① 為客戶提供場地優(yōu)化設(shè)計方案
?、?為客戶提供專業(yè)施工方案；
?、?為客戶提供專人全程跟蹤售后施工情況；
?、?為客戶提供專業(yè)齊全招投標(biāo)控標(biāo)資料。